Especificaciones
Técnicas

VEHÍCULO

Tipo de Vehículo Vehículo eléctrico de tres ruedas (dos ruedas traseras)
Categoría Homologación Europea L5e

SISTEMA MOTOR

Tipo Dos motores en rueda tipo síncrono de imanes permanentes sin escobillas
Potencia Nominal 9 kW
Potencia Máxima (Pico) 10 kW
Par Máximo (Pico) 240 Nm
Freno Regenerativo Disponible
Control Electrónico de Estabilidad (ESC) Sistema electrónico de estabilidad controlado por Torque Vectoring
Sistema de Control de Tracción (TCS) Sistema electrónico de control del par motor en cada rueda trasera
Marcha Atrás Disponible

BATERÍA

Tipo Batería de ión-litio refrigerada por aire
Capacidad Batería 6 kWh
Voltaje Batería 72VCC
Ciclos vida >1100
Tipo de Conector de Carga Schuko
Tiempo de Carga (20-80%) 1h 55min

PRESTACIONES

Velocidad Máxima 90 km/h
Aceleración 0-50 km/h 6 s
Consumo a los 100km (WMTC) 8 kWh
Autonomía (WMTC) 103 km
Modos de conducción ECO / NORMAL / PERFORMANCE

DIMENSIONES Y PESOS

Longitud 2190 mm
Anchura 895 mm
Altura 1890 mm
Altura Asiento (en TARA) 775 mm
Batalla (Distancia entre Ejes) 1460 mm
Vía Trasera 600 mm
Masa en TARA 242 kg
Masa Máxima Admisible (MMA) sin/con portabultos 382-415 kg

PARTE CICLO

Bastidor Bastidor tubular fabricado en acero
Sistema Balanceo Sistema dinámico de amortiguación e inclinación inercial

SISTEMA DE SUSPENSIÓN

Suspensión Delantera Horquilla Estandar
Suspensión Trasera Doble basculante con muelle/amortiguador central con sistema inercial de balanceo
Neumático Delantero 120/70-14
Neumáticos Traseros 110/80-14
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